Segundo o grupo, essas entregas visam promover a infraestrutura elétrica de recarga em bases operacionais de cidades estratégicas, garantindo a mobilidade elétrica a partir de veículos operacionais (caminhões e vans) e frota leve. Atualmente, o grupo conta com 100% da frota que atende a cidade de Indaiatuba eletrificada, onde todos os veículos operacionais foram substituídos por carros e caminhões elétricos.

O Corredor Verde, juntamente com outros projetos do Programa de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PDI), está incluído no portfólio do Programa de Mobilidade Elétrica CPFL. “Esse projeto nos permite ampliar a utilização de veículos elétricos em novas localidades e expandir estudos sobre a eletrificação da frota operacional de atendimento ao cliente, coletando dados em condições variadas e cenários diversos”, afirma Flávio Ribeiro, vice-presidente de Gestão Empresarial da CPFL Energia. “Dessa forma, otimizamos a operação e adaptamos a eletrificação da frota às demandas regionais, visando eficiência e sustentabilidade”, acrescenta.

A CPFL iniciou seu projeto-piloto de eletrificação de frotas em Indaiatuba em 2019, com o objetivo de monitorar e analisar dados técnicos e operacionais da frota eletrificada em campo, que começou sua operação efetiva a partir de 2021. Para essa ação, foram adquiridos 22 veículos elétricos, instalados 16 eletropostos e criado o laboratório de Mobilidade Elétrica na cidade, acompanhando e aprimorando o projeto. “Adaptamos e testamos equipamentos específicos para atender às necessidades dos eletricistas, incluindo veículos e ferramentas operacionais, como os cestos aéreos, garantindo segurança e funcionalidade ao atendimento em campo,” acrescenta Flávio.

Fonte: CPFL

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